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深港澳车展打造“疯狂购车周”

昨日正式闭幕,参观人数等数据创历年新高

来源:南方都市报    2014-06-05 09:14:17    编辑:许素霞
为期7天的2014(第十八届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会(简称2014深港澳车展)昨日正式落下帷幕。记者从深港澳车展组委会了解到,本届深港澳车展启用了会展中心1-9号全部展馆,参展规模达12万平米,共吸引了整车参展商近100家,参展车型1300多辆,车展前6天参观总人流量接近62万人次,累计成交预订车辆2万多台,累计成交金额超过45亿元,各项数据均创下历年新高。

   豪车展馆人气爆棚。 南都记者 李杰 摄

   为期7天的2014(第十八届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会(简称2014深港澳车展)昨日正式落下帷幕。南都记者从深港澳车展组委会了解到,本届深港澳车展启用了会展中心1-9号全部展馆,参展规模达12万平米,共吸引了整车参展商近100家,参展车型1300多辆,车展前6天参观总人流量接近62万人次,累计成交预订车辆2万多台,累计成交金额超过45亿元,各项数据均创下历年新高。

   汽车文化氛围渐浓

   连续两年启动了全部展馆,可以说深港澳车展的规模已达到了“硬件”的极限,主办方特意尝试夜间专场,5月29日晚上举办了一场名为“夜筵”的豪车品鉴专场。

   此外,多项汽车体验和文化相关的活动融入到车展当中,其中就包括难得一见的英菲尼迪红牛车队和法拉利车队的F1方程式原车、韩寒斯巴鲁拉力赛车,在中法建交50周年之际D S也带来了戴高乐总统坐过的老爷车D S19,还有M IN I展台的1.8米高的斗牛犬Spike和栩栩如生的憨豆先生蜡像。

   豪车展馆“寸步难行”

   豪华品牌依旧在车展上扮演着主角,2、3、4号馆汇聚奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌、沃尔沃、DS、M IN I等众多豪华品牌。梅赛德斯-奔驰携旗下奔驰、Sm art、A M G三大品牌首次于5号馆独立成馆,并发布奔驰S级家族新贵S320L,中国区高层悉数到场为新车揭幕,显示出奔驰对此次车展的重视程度。

   人气最旺的超豪华品牌展馆,观众几乎难觅落脚缝隙,往年参展的阿斯顿·马丁、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂等超豪华品牌如约而至。同时,迈凯轮、乔治·巴顿首次亮相车展,为观众带来了12C、650S和乔治·巴顿超级越野车等重磅车型。

   车商卖力促销

   与北京、上海、广州车展不同,除了可以看车,购车已经成为深港澳车展的重要“功能”之一。无论是自主、合资还是豪华品牌,车展期间各大经销商无一例外地推出比平时力度更大的优惠促销,而很多消费者已经早早地做好准备,瞄准这个时机出手。

   “车展每天都是早出晚归,平均一天下来要接三十多批客户,说不辛苦是骗人的,咬咬牙坚持一下收获也不小,几天能卖一个月的销量也值了。”南都记者从北京现代展台一位销售人员的口中了解到。

   从表面来看,一年一度的深港澳车展诞生了一个“疯狂购车周”,而每年深港澳车展时间紧承北京、上海国际车展,亮相的新车大部分都移师深圳,成为各大汽车品牌战略新车中国推广计划的“第二落点”,同时体现出了深圳汽车市场的消费特点。

   [记者观察]

   这是一个一直在进步的车展

   连续参加了4年深港澳车展,可以感受到每一年的车展都在变。从整体而言,规格和规模上了一个台阶,也为市民提供了一个很好的赏车和购车的平台。

   专设媒体开放日

   细心观察可发现今年的深港澳车展相比往年多了1天,主办方新增加了一天媒体日。相比北京车展被调侃为“自媒体”泛滥的媒体日,深港澳车展媒体日当天看车、拍照、采访,一切井然有序。据了解,厂商对于深港澳车展的重视程度也在逐渐提高,本次车展共计36款新车新闻发布会,一共邀请了2400多家新闻媒体单位近8500名记者到现场采访报道。

   丰富车展体验

   车展的主题自然是赏车和购车,但这可能仅仅满足了部分观众的需求,还有一些观众热衷于汽车文化或者是纯粹来“找乐子”的。主办方特意安排有室内漂移体验区、3D漫画墙、儿童绘画展、汽车摄影大赛等多项活动,让不同兴趣的观众都能在现场找到适合自己的活动并参与其中,感受到不一样的乐趣。

   创下各种新高

   今年深港澳国际车展在多项数据上创下了新高,包括首发新车、参展车型、媒体报道、总人流量、交易金额。虽然最终统计结果仍未公布,但是可以肯定的是深港澳国际车展在华南市场乃至中国市场的重要性正在日益凸显。采写:南都记者 李杰

   [语录]

   “今年深港澳国际车展的展馆规模、人流量、成交量等数据均创下历年新高,同时第一次尝试‘夜筵’这种定制方式的夜间展会,为车展注入一股新鲜血液。”

   ———深圳联合车展管理有限公司董事总经理 孟宾

   “每年车展都是公司全年让利幅度最大的一次,前5天一共售出将近500台车,目前店内的现车较为紧张,部分车型需预订,但都能保证客户在一个月内提到车。”

   ———深圳红彤汽车集团市场经理 郑红宇

   “每逢深港澳车展各个经销商之间的竞争十分激烈,有时为了冲销量,有些车型不得不亏本卖,不过此举也争取到更多客户后期回店做车辆保养维修。”

   ———东风本田鹏峰店总经理 林立峰

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